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Challenger

En savoir plus sur la Challenger 2008 ICI
En savoir plus sur la Challenger 2009 ICI

Modéle
Challenger
Style
SRT 8
Moteur
V8 HEMI

Cylindrée

6.1 L
Chevaux

6.1-liter V8 (425ch)

Boite
6-speed automatic
Dimensions
Reservoir
72 L
Poids
Vitesse
280 km/h
Conso
15 L/100
Prix Neuf TTC
80 825 $
commentaire
de 0 a 100km/h en 4.5 et bientot 3.5-liter V6 (250ch)
5.7-liter V8 (340ch) et 6-speed manual
Charger
Modéle
Charger
Style
SE
Moteur
V6 DACT 24 soupapes

Cylindrée

2.7 L
Chevaux
200 @ 5800
Boite
Manuelle à 6 rapports
Dimensions
5.02x1.88x1.48
Reservoir
68 L
Poids
1 691 kg
Vitesse
Conso V/R
11.3 / 7.7
Prix Neuf TTC
27 240 €
commentaire
existe en V8
Charger
Modéle
Charger
Style
SRT 8
Moteur
V8 ACC 16 soupapes

Cylindrée

6.1L
Chevaux
425 @ 6000
Boite
Automatique à 5 rapports avec mode manuel
Dimensions
5.08x1.89x1.48
Reservoir
72 L
Poids
1 887 kg
Vitesse
non disponible
Conso V/R
16.5 / 10.9
Prix Neuf TTC
39 990 €
Magnum
Modéle
Magnum
Style
RT
Moteur
V8

Cylindrée

5.7 L
Chevaux
340 ch
Boite
auto 5
Dimensions
5.02x1.88x1.48
Reservoir
72 L
Poids
1896 kg
Vitesse
185 km/h
Conso
12 L/100
Prix Neuf TTC
36 960 €
commentaire existe en V6
NITRO
Modéle
NITRO
Style
SXT
Moteur
V6

Cylindrée

3.7 L
Chevaux
210 ch
Boite
manu 6
Dimensions
4.54x1.86x1.78
Reservoir
74 L
Poids
1783 kg
Vitesse
km/h
Conso
12 L/100
Prix Neuf TTC
25 240 €
Commentaire existe en 260ch
Durango
Modéle
Durango
Style
SLT 4x4
Moteur
V8 SACT 16 soupapes

Cylindrée

4.7 L
Chevaux
235 @ 4500
Boite
Automatique à 5 rapports
Dimensions
5.10x1.93x1.86
Reservoir
102 L
Poids
2 321 kg
Vitesse
nc
Conso V/R
15.6 / 10.7
Prix Neuf TTC
38 200 €
Commentaire V6 2WD 31 840 €
RAM 1500
Modéle
RAM 1500
Style
Quad cab ST LWB
Moteur
V8

Cylindrée

4.7 L
Chevaux
235 ch
Boite
auto 5
Dimensions
6.34x2.02x1.87
Reservoir
133 L
Poids
2386 kg
Vitesse
185 km/h
Conso
15 L/100
Prix Neuf TTC
36 350 €
Commentaire existe en V6

Les prix sont calcules en fonction du MSRP (Manufacturer Suggested Retail Price).
C'est le prix HT catalogue des vehicules.
Aux USA les prix sont toujours affiches HT (hors taxes).
Ce prix (MSRP) peut fluctuer à la hausse comme à la baisse en fonction du marché.
C'est la loi de l'offre et de la demande.
Le prix de vente reel est le CMV (Current Market Value).
C'est à dire le cours du véhicule un jour donné.
Donc tous les tarifs sont donnes a titre indicatif ,inclus transport maritime, assurances,
et taxes (droits de douanes et TVA), pour des vehicules neufs,
et seront actualises a chaque demande de prix.