On parle généralement de moteur hybride dans le cas de l'association d'un moteur thermique et d'un moteur électrique.L'hybride va-t-il devenir une solution commune à tous les véhicules ?
Aujourd'hui marginale dans la rue, la technologie hybride n'est déjà plus ignorée par aucun constructeur. Le salon automobile de Detroit de janvier 2005 en avait donné une première preuve.

Ford Escape (États-Unis). Premier SUV hybride commercialisé, il a reçu le prix du « SUV de l'année ». Ford poursuivra dans cette voie en commercialisant d'ici à 2010 une version hybride de tous ses modèles.

Frank Klegon, directeur des nouveaux produits pour le groupe Chrysler, a donné son point de vue sur le futur marché automobile nord-américain à l'occasion de la présentation de nouveaux modèles 2008 de la marque. D'ici 2012, il indique que Chrysler misera sur le diesel et l'hybride. D'après le 3e constructeur automobile américain, la part de marché de la technologie diesel devrait atteindre entre 10 et 15% des ventes de véhicules neufs d'ici 2012 en Amérique du Nord. Les véhicules à propulsion hybride connaîtront sûrement le même type de croissance.